HCD: El oficialismo pidió se habilite a los talleres particulares a realizar la VTV

El expediente presentado por el Interbloque Juntos y La Libertad Avanza en la última sesión ordinaria llevada a cabo en Indio Rico, solicitó al Poder Ejecutivo de la provincia de Buenos Aires que adhiera al régimen de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) establecido por el Gobierno Nacional, en lo que respecta a la habilitación de talleres particulares inscriptos en el registro correspondiente y a la extensión de plazos para la primera verificación y renovaciones, siempre que dichos talleres cumplan con las exigencias técnicas y de control establecidas por la autoridad competente.

La Resolución que tuvo un importante debate entre los bloques, se apoya en la Ley Nacional de Tránsito N°24.449 que delega en las provincias la factultad de establecer sus propios sistemas de verificación vehicular y el nuevo sistema nacional (RTO) busca descentralizar los controles, reducir costos, y tiempos de espera para los usuarios, manteniendo la exigencias técnicas rigurosas a través de talleres inscriptos en un registro público.

La bancada oficialista sostuvo en la norma que la falta de adhesión provincial genera disparidad de criterios dentro del territorio bonaerense afectando a miles de automovilistas que deben trasladarse a plantas oficiales con frencuencia y turnos limitados y que resultó conveniente que el Honorable Concejo deliberante de Coronel Pringles exprese su postura institucional, instando al Poder Ejecutivo Provincial a reconsiderar su decisión.

Desde el bloque peronista, el Edil Julio de Aduriz, preguntó "¿Qué cantidad de talleres existen en Pringles y en Indio Rico que estén en condiciones que la norma solicita para habilitarse para tal fin?" y destacó "Me parece que es una tarea que tenemos que realizar entre todo el cuerpo a ver si existe un registro o si sabemos cuantos son y quienes son, porque la realidad es que de lo que estamos hablando es de seguridad vial. También, me parece que el valor de la VTV va a aumentar cuando uno tenga que pactar ese valor con el dueño del taller".

Por su parte, el titular del Poder Legislativo local Gabriel D´Intino ocupó una banca (siendo reemplazado en la presidencia por su par Sebastián Querejeta) y manifestó "Primero voy a hablar con conocimiento de causa, desde que salió la ley para que los talleres puedan hacer la VTV en Pringles hay dos talleres que conozco, uno se dedica a los frenos y otro se dedica a la parte de suspensión, que empezaron a adquirir a capacitarse y a comprar toda la tecnología para poder hacer las VTV". Y consideró "Cuando se compra un auto 0 km cuando se le hace el patentamiento le dan la oblea de circulación con un plazo de seis meses y a los seis meses tiene que hacer la VTV. En Pringles la VTV que viene es móvil y lo hace dos veces al año y sucede que cuando la persona va a patentar el vehículo por ejemplo, en el mes de enero y en junio se le está venciendo la VTV tiene que ir a algún lugar donde está fija y como la realiza fuera de la localidad se la dan por otros seis meses entonces paga la VTV dos veces en el año por un vehículo 0 km. Y esto es para regular eso que sucede en Pringles".

Finalmente y tras otras consideraciones de los demás Concejales sobre el tema en cuestión, en la votación el proyecto fue aprobado por Unanimidad.